|
|
Кран стреловой автомобильный КС-55713-6К грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля МАЗ-630303. Предназначен для погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъезднях путей, а малые габариты делают егопригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку включения. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми мханизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,0-21,0 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 м с возможностью установки под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. За счет большого размера опорного контура (4,9х5,8!!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет обеспечить 100 % рабочую зону без перестановок. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметрой работы на диплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
| Максимальный грузовой момент, т./м. |
80 |
| Грузоподъемность максимальная, т./вылет, м. |
25,0/3,2 |
| Длина стрелы, м |
9-21 |
| Длина гуська, м |
7,5 |
| Угол установки гуська, град. |
0 и 30 |
| Зона работы крана, град. |
250 и 360 |
| Максимальная высота подъема крюка, м |
| -с основной стрелой 21 м |
21,6 |
| -с основной стрелой 21 м и гуськом 7,5 м |
29,3 |
| Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли при стреле 9,0 м, вылете 5,0 м и 6-ти кратной запассовке каната, м. |
13,0 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин. |
| -номинальная при 6-ти кратной запассовке каната (с грузом 18,0 т) |
6.5 |
| -увеличенная при 6-ти кратной запассовке каната (с грузом до 4,5 т) |
13,0 |
| -максимальная при кратности полиспаста каната 1 (с грузом до 2,0 т) |
40,0 |
| Скорость посадки груза, м/мин |
0,2 |
| Частота вращения поворотной части, об./мин. |
0,96 |
| Максимальная масса груза, при телескопировании, т |
6.0 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км./ч. |
50,0 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м |
| при выдвинутых балках выдвижных опор |
4,9х5,8 |
| при втянутых балках выдвижных опор |
4,9х2,27 |
| Масса крана в транспортном положении (без гуська), т |
22,28 |
| Колесная формула базового автомобиля |
6х4 |
| Двигатель базовой машины: модель, мощность, л.с |
ЯМЗ-236 БЕ 2, 250 |
| Габариты крана в транспортном положении, м |
| Длина - ширина - высота |
11,1х2,5х3,7 |
| Температура эксплуатации, град. С |
от -40 до +40 |
|