|
|
Кран автомобильный КС-35719-5-02 грузоподъемностью 16 т смонтирован на 2-осном шасси автомобиля МАЗ 5337 и предназначен для погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Благодаря малым транспортным габаритам и отличной маневренности кран в первую очередь предназначен для использования в стесненных условиях современных городов, где он может свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, обеспечивает возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 8-18 м. Обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 м. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, солнцезащитные шторки на лобовом и верхнем стеклах, отопитель, вентилятор, откидной задний люк. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. Надежную работу автокрана обеспечивают импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы кран.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты кран, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Гарантийный срок эксплуатации крана - 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.
| Максимальный грузовой момент, т./м. |
51.2 |
| Грузоподъемность максимальная, т./вылет, м. |
16/3.2 |
| Длина стрелы, м |
8-18 |
| Максимальная высота подъема крюка, м |
|
| -с основной стрелой 18 м |
18.4 |
| -с основной стрелой 18 м и гуськом 7,5 м |
26.0 |
| Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли, м. |
| -стрела 8 м, вылет 5,0 м, запасовка 6-кратная |
11 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин. |
| -номинальная (с грузом до 16 т) |
7,0 |
| -увеличенная (с грузом до 4,5 т) |
14,0 |
| -максимальная (кратность полиспаста 1) |
40 |
| Скорость посадки груза, м/мин |
Не более 0,3 |
| Частота вращения поворотной части, об./мин. |
От 0,4 до 1,6 |
| Масса груза, при которой допускается телескопирование секций стрелы, т |
2.5 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км./ч. |
до 60 |
| Масса крана в транспортном положении, т |
| -кран с основной стрелой |
17,0 |
| -кран с основной стрелой и гуськом |
17,3 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м |
4,15х5,0 |
| Колесная формула базового автомобиля |
4х2 |
| Двигатель базовой машины: модель, мощность, л.с |
дизельный ЯМЗ-236НЕ2-230
|
| Габариты крана в транспортном положении, м |
| Длина - ширина - высота |
10,1х2,5х3,7 |
| Температура эксплуатации, град. С |
от -40 до +40 |
|